
Silniki bezszczotkowe dużej mocy
silniki bezszczotkowe dużej mocy
Wysoka moc wyjściowa:Konstrukcja bezszczotkowego silnika o dużej mocy została zaprojektowana tak, aby zapewnić doskonałą moc wyjściową, która może utrzymać stabilną pracę w warunkach dużego obciążenia. Ten silnik wykorzystuje zaawansowaną konstrukcję elektromagnetyczną, wyposażoną w wysokowydajny stojan i system konwersji, aby uzyskać duży moment obrotowy i moc. W maszynach przemysłowych ta wysoka moc wyjściowa może napędzać duży sprzęt i złożone maszyny, takie jak wydajne linie produkcyjne i precyzyjny sprzęt produkcyjny. W dziedzinie lotnictwa zapewnia silne wsparcie mocy dla samolotów i spełnia surowe wymagania dotyczące wydajności. W przypadku pojazdów elektrycznych o wysokiej wydajności silnik może osiągnąć szybkie przyspieszenie i ciągłą jazdę z dużą prędkością, co znacznie poprawia wrażenia z jazdy i ogólną wydajność pojazdu. Krótko mówiąc, wysoka moc wyjściowa zapewnia doskonałą wydajność sprzętu przy wysokich wymaganiach eksploatacyjnych i spełnia wymagania aplikacji różnych złożonych i wysokich obciążeń.
Konstrukcja bezszczotkowa:Ten silnik elektryczny wykorzystuje bezszczotkową konstrukcję, aby całkowicie pozbyć się szczotek i odgałęzień w tradycyjnym silniku. Bezszczotkowa konstrukcja znacznie poprawiła trwałość i niezawodność silnika poprzez zmniejszenie zużycia mechanicznego. Problem zużycia szczotek w tradycyjnych silnikach często prowadzi do częstej konserwacji i spadku wydajności, podczas gdy silniki bezszczotkowe unikają tych problemów. Bezszczotkowa struktura wewnątrz silnika nie tylko eliminuje zużycie wycieraczki, ale także zmniejsza łuk i zakłócenia elektromagnetyczne oraz poprawia wydajność pracy. Bezszczotkowa konstrukcja znacznie zmniejsza również potrzeby konserwacyjne, oszczędza koszty konserwacji, jednocześnie wydłużając żywotność silnika, dzięki czemu dobrze sprawdza się w scenariuszach zastosowań wymagających wysokiej stabilności i niskiej konserwacji.
Wysoka wydajność działania:Silnik bezszczotkowy dużej mocy ma doskonałą wydajność energetyczną. Jego konstrukcja optymalizuje proces przekształcania energii elektrycznej w energię mechaniczną i zmniejsza straty energii. Praca o wysokiej wydajności może skutecznie przekształcać więcej energii elektrycznej w energię kinetyczną, dzięki czemu sprzęt może nadal utrzymywać wydajność podczas długiej pracy. W automatyce przemysłowej i systemach robotyki ciągła praca przy dużym obciążeniu ma wysokie wymagania dotyczące wydajności energetycznej, a wydajność silników pomoże zmniejszyć ogólne zużycie energii i koszty operacyjne. Ponadto silnik generuje mniej ciepła, co pomaga utrzymać stabilny stan roboczy sprzętu i zmniejsza ryzyko awarii i awarii z powodu przegrzania.
Zaawansowany system chłodzenia:Aby poradzić sobie z ciepłem generowanym przez dużą moc wyjściową, silnik jest wyposażony w wydajny układ chłodzenia, który zazwyczaj wykorzystuje chłodzenie cieczą lub technologię cold-cold. Te układy chłodzenia mogą skutecznie zarządzać ciepłem silnika podczas pracy przy dużym obciążeniu, aby zapewnić utrzymanie silnika w bezpiecznym zakresie temperatur. Układ chłodzenia cieczą odprowadza ciepło z wnętrza silnika za pomocą krążącego chłodziwa, podczas gdy układ chłodzony powietrzem wykorzystuje przepływ powietrza do odprowadzania ciepła. Wydajne chłodzenie nie tylko zapobiega przegrzaniu silnika, ale także poprawia jego stabilność i niezawodność. Długotrwała praca przy dużym obciążeniu nie spowoduje problemów z przegrzaniem, wydłużając tym samym żywotność silnika i zapewniając długoterminową stabilność sprzętu.
Kompaktowa konstrukcja o dużej gęstości mocy:Silnik ma kompaktową konstrukcję, która pozwala mu zapewnić dużą moc wyjściową w ograniczonej przestrzeni. Konstrukcja o dużej gęstości mocy jest osiągana poprzez optymalizację wewnętrznej struktury i materiałów silnika, tak aby utrzymać wysoką wydajność przy jednoczesnym zmniejszeniu zajmowanej przestrzeni. Ta konstrukcja jest szczególnie odpowiednia do ograniczonych zastosowań, takich jak samoloty i mały sprzęt przemysłowy. W samolocie kompaktowy silnik może zapewnić wystarczające wsparcie mocy w ograniczonej przestrzeni kabiny, a w małym sprzęcie przemysłowym zmniejszona objętość i waga mogą poprawić kontrolę nad sprzętem. Kompaktowa konstrukcja pomaga również zmniejszyć wagę całej maszyny, poprawić ogólną wydajność i efektywność energetyczną sprzętu oraz zapewnić elastyczne opcje instalacji dla wielu zastosowań.



Dane techniczne
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Moc znamionowa | 100 kW (około 134 KM) |
| Woltaż | 400 V prądu stałego |
| Maksymalny moment obrotowy | 300 Nm |
| Zakres prędkości | 0 do 10,000 obr./min. |
| Efektywność | Większe lub równe 97% |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie cieczą |
| Klasa izolacji | H |
| Waga | 120 kilogramów |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | Wymiary: 600mm x 400mm x 350mm |
| Współczynnik mocy | 0.99 |
| Poziom hałasu | Mniej niż lub równe 65 dB |
| Początkowy prąd | 3-krotność prądu znamionowego |
| Temperatura pracy | -40 stopień do 60 stopni |
| System sterowania | Zaawansowane sterowanie zorientowane na pole (FOC) |
| Średnica wału | 50mm |
| Typ montażu | Montaż kołnierzowy lub montaż na stopie |
| Cykl pracy | Praca ciągła (S1) |
| Klasa ochrony | Stopień ochrony IP65 |
| Typ łożyska | Łożyska kulkowe uszczelnione |
Obszary zastosowań silników bezszczotkowych dużej mocy

Wysokowydajny pojazd elektryczny:
Silniki bezszczotkowe dużej mocy są szeroko stosowane w pojazdach elektrycznych o wysokiej wydajności, takich jak elektryczne samochody sportowe i wysokiej klasy elektryczne SUV-y. Ich potężna moc wyjściowa i doskonałe charakterystyki momentu obrotowego sprawiają, że pojazdy elektryczne dobrze sprawdzają się podczas przyspieszania, zapewniając możliwość przyspieszania z dużą prędkością. Wysoka gęstość mocy i precyzyjna kontrola tego silnika obsługują wysokie zapotrzebowanie na moc, takie jak jazda po torze i jazda po autostradzie. Wysoka wydajność i niski poziom hałasu silnika poprawiają również komfort jazdy i ogólną wydajność pojazdów elektrycznych oraz spełniają podwójne zapotrzebowanie rynków wysokiej klasy na wydajność i przyjazność dla środowiska.
Automatyka przemysłowa i robotyka:
W dziedzinie automatyki przemysłowej i robotyki zastosowanie silników bezszczotkowych dużej mocy jest również bardzo szerokie. Mogą one napędzać różne maszyny przemysłowe i zautomatyzowane urządzenia, takie jak ciężkie maszyny, precyzyjne ramiona robotów i wysokoobciążone układy przeniesienia napędu na linii produkcyjnej. Wydajność i niezawodność tych silników zapewniają stabilną pracę urządzeń w warunkach długiego i wysokiego obciążenia, co zmniejsza potrzeby konserwacyjne i czas wyłączania. Szczególnie w przypadku zadań automatyzacji o wysokiej precyzji i dużej prędkości, takich jak pakowanie, montaż i procesy testowania, zaawansowany system sterowania i wysoka moc wyjściowa silnika mogą poprawić wydajność produkcji i dokładność działania, obsługiwać złożone aplikacje przemysłowe i wysokowydajne procesy produkcyjne Essence.

Metoda instalacji:
| Struktura i rodzaj instalacji (kod IM) |
Jestem B3 | Jestem B8 | Jestem B5 | Jestem B6 | Komunikator V5 | Komunikator V1 | Jestem B7 | Komunikator V6 | Komunikator V3 |
| Schemat instalacji | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Rozmiar ramki | 63-450 | 63-160 | 63-280 | 63-160 | 63-160 | 63-450 | 63-160 | 63-160 | 63-160 |
| Struktura i rodzaj instalacji (kod IM) |
Komunikator V37 | Komunikator V17 | Jestem B34 | Komunikator V19 | Komunikator V18 | Jestem B14 | Jestem V35 | Komunikator V15 | Jestem B35 |
| Schemat instalacji | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Rozmiar ramki | 63-132 | 63-13 | 63-132 | 63-132 | 63-132 | 63-132 | 63-160 | 63-160 | 63-450 |
Często zadawane pytania
1.Jaka jest maksymalna moc wyjściowa silnika?
Silnik zapewnia maksymalną moc wyjściową 100 kW, co znacząco wpływa na jego wydajność w wymagających zastosowaniach. Ta wysoka moc wyjściowa pozwala silnikowi dostarczać znaczny moment obrotowy i prędkość, co jest niezbędne w zastosowaniach takich jak wysokowydajne pojazdy elektryczne i maszyny przemysłowe. W pojazdach elektrycznych oznacza to szybkie przyspieszenie i możliwość osiągania dużych prędkości, co poprawia ogólne wrażenia z jazdy. W zastosowaniach przemysłowych wysoka moc umożliwia silnikowi obsługę dużych obciążeń i wydajną pracę w środowiskach o dużym zapotrzebowaniu, co poprawia produktywność i wydajność operacyjną.
2.Jaki typ układu chłodzenia jest stosowany i jak wpływa on na niezawodność silnika?
Silnik wykorzystuje układ chłodzenia cieczą do zarządzania ciepłem generowanym podczas pracy. Ta metoda chłodzenia zapewnia, że silnik pozostaje w optymalnej temperaturze nawet przy dużych obciążeniach i długotrwałym użytkowaniu. Efektywne chłodzenie zapobiega przegrzaniu, które może prowadzić do pogorszenia wydajności i potencjalnych uszkodzeń. Utrzymując stabilną temperaturę, układ chłodzenia zwiększa niezawodność silnika, zmniejsza ryzyko awarii termicznej i zapewnia stałą wydajność przez długi czas pracy.
3. Jak wydajny jest silnik i jakie to ma konsekwencje dla zużycia energii i kosztów eksploatacji?
Silnik ma współczynnik sprawności 97%, co przekłada się na wysoką konwersję energii z wejścia elektrycznego na wyjście mechaniczne. Ta wysoka sprawność zmniejsza straty energii, co prowadzi do niższego zużycia energii i kosztów operacyjnych. W praktyce oznacza to, że silnik zużywa mniej energii, aby osiągnąć ten sam poziom wydajności w porównaniu do mniej wydajnych modeli. W przypadku pojazdów elektrycznych skutkuje to dłuższym zasięgiem jazdy na jednym ładowaniu, podczas gdy w zastosowaniach przemysłowych prowadzi to do zmniejszenia wydatków na energię i poprawy opłacalności.
4. Jaki jest zakres temperatur pracy silnika i jak radzi sobie on w ekstremalnych warunkach środowiskowych?
Silnik jest zaprojektowany do pracy w zakresie temperatur od -40 stopni do 60 stopni. Ten szeroki zakres zapewnia, że silnik może niezawodnie działać w ekstremalnych warunkach środowiskowych, od bardzo zimnego do bardzo gorącego klimatu. Solidna konstrukcja i zaawansowane materiały użyte w silniku pomagają mu wytrzymać wahania temperatury bez uszczerbku dla wydajności. Dzięki temu nadaje się do stosowania w różnych środowiskach, w tym na zewnątrz i w warunkach przemysłowych, gdzie powszechne są ekstremalne temperatury.
5. Jaki układ sterowania jest zintegrowany z silnikiem i w jaki sposób zwiększa on wydajność i elastyczność?
Silnik jest wyposażony w zaawansowany system Field-Oriented Control (FOC). Ta zaawansowana technologia sterowania optymalizuje wydajność silnika poprzez precyzyjne zarządzanie momentem obrotowym i prędkością. System FOC umożliwia płynną i responsywną pracę, umożliwiając precyzyjną kontrolę nad przyspieszaniem i zwalnianiem. Obsługuje również różne tryby jazdy i ustawienia operacyjne, zapewniając elastyczność w dostosowywaniu się do różnych wymagań aplikacji i zwiększając ogólną wydajność.
6. Jakie są wymagania konserwacyjne dla tego silnika i jak wpływają one na długoterminowe koszty eksploatacji?
Wymagania konserwacyjne silnika są minimalne ze względu na jego solidną konstrukcję i brak szczotek, co eliminuje problemy związane ze zużyciem szczotek. Uszczelnione łożyska i zaawansowany układ chłodzenia dodatkowo zmniejszają potrzebę częstej konserwacji. Te niskie wymagania konserwacyjne przekładają się na skrócenie przestojów i niższe długoterminowe koszty operacyjne. Mniej interwencji konserwacyjnych oznacza mniej zakłóceń w działaniu oraz niższe koszty robocizny i części, co czyni silnik opłacalnym wyborem zarówno do zastosowań przemysłowych, jak i wysokowydajnych.
Popularne Tagi: silniki bezszczotkowe dużej mocy, Chińscy producenci silników bezszczotkowych dużej mocy, dostawcy, fabryka
You Might Also Like
Wyślij zapytanie

















