Silniki bezszczotkowe dużej mocy

Silniki bezszczotkowe dużej mocy

Ten bezszczotkowy silnik o dużej mocy został zaprojektowany z myślą o doskonałej wydajności i efektywności w wymagających zastosowaniach. Posiada zaawansowaną konstrukcję elektromagnetyczną i solidną konstrukcję, aby zapewnić wysoki moment obrotowy i płynną pracę. Bez szczotek, które mogą się zużywać, oferuje zwiększoną niezawodność i mniejsze wymagania konserwacyjne. Jego kompaktowa konstrukcja zapewnia optymalną gęstość mocy, podczas gdy zaawansowany system chłodzenia skutecznie zarządza ciepłem, obsługując ciągłą wysoką moc wyjściową. Idealny do zastosowań wymagających niezawodnej, wysokiej wydajności, takich jak maszyny przemysłowe, robotyka i wysokowydajne pojazdy elektryczne.
Wyślij zapytanie
silniki bezszczotkowe dużej mocy

Wysoka moc wyjściowa:Konstrukcja bezszczotkowego silnika o dużej mocy została zaprojektowana tak, aby zapewnić doskonałą moc wyjściową, która może utrzymać stabilną pracę w warunkach dużego obciążenia. Ten silnik wykorzystuje zaawansowaną konstrukcję elektromagnetyczną, wyposażoną w wysokowydajny stojan i system konwersji, aby uzyskać duży moment obrotowy i moc. W maszynach przemysłowych ta wysoka moc wyjściowa może napędzać duży sprzęt i złożone maszyny, takie jak wydajne linie produkcyjne i precyzyjny sprzęt produkcyjny. W dziedzinie lotnictwa zapewnia silne wsparcie mocy dla samolotów i spełnia surowe wymagania dotyczące wydajności. W przypadku pojazdów elektrycznych o wysokiej wydajności silnik może osiągnąć szybkie przyspieszenie i ciągłą jazdę z dużą prędkością, co znacznie poprawia wrażenia z jazdy i ogólną wydajność pojazdu. Krótko mówiąc, wysoka moc wyjściowa zapewnia doskonałą wydajność sprzętu przy wysokich wymaganiach eksploatacyjnych i spełnia wymagania aplikacji różnych złożonych i wysokich obciążeń.

Konstrukcja bezszczotkowa:Ten silnik elektryczny wykorzystuje bezszczotkową konstrukcję, aby całkowicie pozbyć się szczotek i odgałęzień w tradycyjnym silniku. Bezszczotkowa konstrukcja znacznie poprawiła trwałość i niezawodność silnika poprzez zmniejszenie zużycia mechanicznego. Problem zużycia szczotek w tradycyjnych silnikach często prowadzi do częstej konserwacji i spadku wydajności, podczas gdy silniki bezszczotkowe unikają tych problemów. Bezszczotkowa struktura wewnątrz silnika nie tylko eliminuje zużycie wycieraczki, ale także zmniejsza łuk i zakłócenia elektromagnetyczne oraz poprawia wydajność pracy. Bezszczotkowa konstrukcja znacznie zmniejsza również potrzeby konserwacyjne, oszczędza koszty konserwacji, jednocześnie wydłużając żywotność silnika, dzięki czemu dobrze sprawdza się w scenariuszach zastosowań wymagających wysokiej stabilności i niskiej konserwacji.

Wysoka wydajność działania:Silnik bezszczotkowy dużej mocy ma doskonałą wydajność energetyczną. Jego konstrukcja optymalizuje proces przekształcania energii elektrycznej w energię mechaniczną i zmniejsza straty energii. Praca o wysokiej wydajności może skutecznie przekształcać więcej energii elektrycznej w energię kinetyczną, dzięki czemu sprzęt może nadal utrzymywać wydajność podczas długiej pracy. W automatyce przemysłowej i systemach robotyki ciągła praca przy dużym obciążeniu ma wysokie wymagania dotyczące wydajności energetycznej, a wydajność silników pomoże zmniejszyć ogólne zużycie energii i koszty operacyjne. Ponadto silnik generuje mniej ciepła, co pomaga utrzymać stabilny stan roboczy sprzętu i zmniejsza ryzyko awarii i awarii z powodu przegrzania.

Zaawansowany system chłodzenia:Aby poradzić sobie z ciepłem generowanym przez dużą moc wyjściową, silnik jest wyposażony w wydajny układ chłodzenia, który zazwyczaj wykorzystuje chłodzenie cieczą lub technologię cold-cold. Te układy chłodzenia mogą skutecznie zarządzać ciepłem silnika podczas pracy przy dużym obciążeniu, aby zapewnić utrzymanie silnika w bezpiecznym zakresie temperatur. Układ chłodzenia cieczą odprowadza ciepło z wnętrza silnika za pomocą krążącego chłodziwa, podczas gdy układ chłodzony powietrzem wykorzystuje przepływ powietrza do odprowadzania ciepła. Wydajne chłodzenie nie tylko zapobiega przegrzaniu silnika, ale także poprawia jego stabilność i niezawodność. Długotrwała praca przy dużym obciążeniu nie spowoduje problemów z przegrzaniem, wydłużając tym samym żywotność silnika i zapewniając długoterminową stabilność sprzętu.

Kompaktowa konstrukcja o dużej gęstości mocy:Silnik ma kompaktową konstrukcję, która pozwala mu zapewnić dużą moc wyjściową w ograniczonej przestrzeni. Konstrukcja o dużej gęstości mocy jest osiągana poprzez optymalizację wewnętrznej struktury i materiałów silnika, tak aby utrzymać wysoką wydajność przy jednoczesnym zmniejszeniu zajmowanej przestrzeni. Ta konstrukcja jest szczególnie odpowiednia do ograniczonych zastosowań, takich jak samoloty i mały sprzęt przemysłowy. W samolocie kompaktowy silnik może zapewnić wystarczające wsparcie mocy w ograniczonej przestrzeni kabiny, a w małym sprzęcie przemysłowym zmniejszona objętość i waga mogą poprawić kontrolę nad sprzętem. Kompaktowa konstrukcja pomaga również zmniejszyć wagę całej maszyny, poprawić ogólną wydajność i efektywność energetyczną sprzętu oraz zapewnić elastyczne opcje instalacji dla wielu zastosowań.

high power brushless motors
high power brushless motors
high power brushless motors

 

 

Dane techniczne

 

 

Parametr Specyfikacja
Moc znamionowa 100 kW (około 134 KM)
Woltaż 400 V prądu stałego
Maksymalny moment obrotowy 300 Nm
Zakres prędkości 0 do 10,000 obr./min.
Efektywność Większe lub równe 97%
Metoda chłodzenia Chłodzenie cieczą
Klasa izolacji H
Waga 120 kilogramów
Wymiary (dł. x szer. x wys.) Wymiary: 600mm x 400mm x 350mm
Współczynnik mocy 0.99
Poziom hałasu Mniej niż lub równe 65 dB
Początkowy prąd 3-krotność prądu znamionowego
Temperatura pracy -40 stopień do 60 stopni
System sterowania Zaawansowane sterowanie zorientowane na pole (FOC)
Średnica wału 50mm
Typ montażu Montaż kołnierzowy lub montaż na stopie
Cykl pracy Praca ciągła (S1)
Klasa ochrony Stopień ochrony IP65
Typ łożyska Łożyska kulkowe uszczelnione

 

 

 

 

 

Obszary zastosowań silników bezszczotkowych dużej mocy
 
Choosing a motor - Electrogenic

Wysokowydajny pojazd elektryczny:
Silniki bezszczotkowe dużej mocy są szeroko stosowane w pojazdach elektrycznych o wysokiej wydajności, takich jak elektryczne samochody sportowe i wysokiej klasy elektryczne SUV-y. Ich potężna moc wyjściowa i doskonałe charakterystyki momentu obrotowego sprawiają, że pojazdy elektryczne dobrze sprawdzają się podczas przyspieszania, zapewniając możliwość przyspieszania z dużą prędkością. Wysoka gęstość mocy i precyzyjna kontrola tego silnika obsługują wysokie zapotrzebowanie na moc, takie jak jazda po torze i jazda po autostradzie. Wysoka wydajność i niski poziom hałasu silnika poprawiają również komfort jazdy i ogólną wydajność pojazdów elektrycznych oraz spełniają podwójne zapotrzebowanie rynków wysokiej klasy na wydajność i przyjazność dla środowiska.

 

Automatyka przemysłowa i robotyka:
W dziedzinie automatyki przemysłowej i robotyki zastosowanie silników bezszczotkowych dużej mocy jest również bardzo szerokie. Mogą one napędzać różne maszyny przemysłowe i zautomatyzowane urządzenia, takie jak ciężkie maszyny, precyzyjne ramiona robotów i wysokoobciążone układy przeniesienia napędu na linii produkcyjnej. Wydajność i niezawodność tych silników zapewniają stabilną pracę urządzeń w warunkach długiego i wysokiego obciążenia, co zmniejsza potrzeby konserwacyjne i czas wyłączania. Szczególnie w przypadku zadań automatyzacji o wysokiej precyzji i dużej prędkości, takich jak pakowanie, montaż i procesy testowania, zaawansowany system sterowania i wysoka moc wyjściowa silnika mogą poprawić wydajność produkcji i dokładność działania, obsługiwać złożone aplikacje przemysłowe i wysokowydajne procesy produkcyjne Essence.

Industrial Automation and Robotics - MRO Electric Blog

 

 

 

Metoda instalacji:
 

 

Struktura i rodzaj instalacji
(kod IM)
Jestem B3 Jestem B8 Jestem B5 Jestem B6 Komunikator V5 Komunikator V1 Jestem B7 Komunikator V6 Komunikator V3
Schemat instalacji productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400
Rozmiar ramki 63-450 63-160 63-280 63-160 63-160 63-450 63-160 63-160 63-160
Struktura i rodzaj instalacji
(kod IM)
Komunikator V37 Komunikator V17 Jestem B34 Komunikator V19 Komunikator V18 Jestem B14 Jestem V35 Komunikator V15 Jestem B35
Schemat instalacji productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400 productcate-400-400
Rozmiar ramki 63-132 63-13 63-132 63-132 63-132 63-132 63-160 63-160 63-450

 

 

 

 

 

 

 
Często zadawane pytania

1.Jaka jest maksymalna moc wyjściowa silnika?
Silnik zapewnia maksymalną moc wyjściową 100 kW, co znacząco wpływa na jego wydajność w wymagających zastosowaniach. Ta wysoka moc wyjściowa pozwala silnikowi dostarczać znaczny moment obrotowy i prędkość, co jest niezbędne w zastosowaniach takich jak wysokowydajne pojazdy elektryczne i maszyny przemysłowe. W pojazdach elektrycznych oznacza to szybkie przyspieszenie i możliwość osiągania dużych prędkości, co poprawia ogólne wrażenia z jazdy. W zastosowaniach przemysłowych wysoka moc umożliwia silnikowi obsługę dużych obciążeń i wydajną pracę w środowiskach o dużym zapotrzebowaniu, co poprawia produktywność i wydajność operacyjną.

2.Jaki typ układu chłodzenia jest stosowany i jak wpływa on na niezawodność silnika?
Silnik wykorzystuje układ chłodzenia cieczą do zarządzania ciepłem generowanym podczas pracy. Ta metoda chłodzenia zapewnia, że ​​silnik pozostaje w optymalnej temperaturze nawet przy dużych obciążeniach i długotrwałym użytkowaniu. Efektywne chłodzenie zapobiega przegrzaniu, które może prowadzić do pogorszenia wydajności i potencjalnych uszkodzeń. Utrzymując stabilną temperaturę, układ chłodzenia zwiększa niezawodność silnika, zmniejsza ryzyko awarii termicznej i zapewnia stałą wydajność przez długi czas pracy.

3. Jak wydajny jest silnik i jakie to ma konsekwencje dla zużycia energii i kosztów eksploatacji?
Silnik ma współczynnik sprawności 97%, co przekłada się na wysoką konwersję energii z wejścia elektrycznego na wyjście mechaniczne. Ta wysoka sprawność zmniejsza straty energii, co prowadzi do niższego zużycia energii i kosztów operacyjnych. W praktyce oznacza to, że silnik zużywa mniej energii, aby osiągnąć ten sam poziom wydajności w porównaniu do mniej wydajnych modeli. W przypadku pojazdów elektrycznych skutkuje to dłuższym zasięgiem jazdy na jednym ładowaniu, podczas gdy w zastosowaniach przemysłowych prowadzi to do zmniejszenia wydatków na energię i poprawy opłacalności.

4. Jaki jest zakres temperatur pracy silnika i jak radzi sobie on w ekstremalnych warunkach środowiskowych?
Silnik jest zaprojektowany do pracy w zakresie temperatur od -40 stopni do 60 stopni. Ten szeroki zakres zapewnia, że ​​silnik może niezawodnie działać w ekstremalnych warunkach środowiskowych, od bardzo zimnego do bardzo gorącego klimatu. Solidna konstrukcja i zaawansowane materiały użyte w silniku pomagają mu wytrzymać wahania temperatury bez uszczerbku dla wydajności. Dzięki temu nadaje się do stosowania w różnych środowiskach, w tym na zewnątrz i w warunkach przemysłowych, gdzie powszechne są ekstremalne temperatury.

5. Jaki układ sterowania jest zintegrowany z silnikiem i w jaki sposób zwiększa on wydajność i elastyczność?
Silnik jest wyposażony w zaawansowany system Field-Oriented Control (FOC). Ta zaawansowana technologia sterowania optymalizuje wydajność silnika poprzez precyzyjne zarządzanie momentem obrotowym i prędkością. System FOC umożliwia płynną i responsywną pracę, umożliwiając precyzyjną kontrolę nad przyspieszaniem i zwalnianiem. Obsługuje również różne tryby jazdy i ustawienia operacyjne, zapewniając elastyczność w dostosowywaniu się do różnych wymagań aplikacji i zwiększając ogólną wydajność.

6. Jakie są wymagania konserwacyjne dla tego silnika i jak wpływają one na długoterminowe koszty eksploatacji?
Wymagania konserwacyjne silnika są minimalne ze względu na jego solidną konstrukcję i brak szczotek, co eliminuje problemy związane ze zużyciem szczotek. Uszczelnione łożyska i zaawansowany układ chłodzenia dodatkowo zmniejszają potrzebę częstej konserwacji. Te niskie wymagania konserwacyjne przekładają się na skrócenie przestojów i niższe długoterminowe koszty operacyjne. Mniej interwencji konserwacyjnych oznacza mniej zakłóceń w działaniu oraz niższe koszty robocizny i części, co czyni silnik opłacalnym wyborem zarówno do zastosowań przemysłowych, jak i wysokowydajnych.

 

Popularne Tagi: silniki bezszczotkowe dużej mocy, Chińscy producenci silników bezszczotkowych dużej mocy, dostawcy, fabryka

Wyślij zapytanie