YE5 powiedział:

 Wydajność tej serii silników spełnia wymagania norm IEC72 i GB755.

 Poziom efektywności energetycznej odpowiada poziomowi IEC60034-30IE5.
 Metoda chłodzenia tej serii silników wykorzystuje IC411 lub IC416
 Metodę instalacji tej serii silników można zastosować w IMB3, IMB35, IMV1, IMV5 i innych metodach.
 Napięcie znamionowe tej serii silników może wynosić 380 V, 660 V, 1140 V. Częstotliwość znamionową można wyrazić w postaci 50 Hz i 60 Hz, a częstotliwość można również przekształcić w 5-60 Hz.
 Stopień ochrony tej serii silników to IP55, ale można go również wykonać na IP56, IP65, IP66. W zależności od miejsca zastosowania można go podzielić na zewnętrzną (W), mieszaną strefę tropikalną (TH), zewnętrzną wilgotną strefę tropikalną (WTH), antykorozyjną (F1, F2), zewnętrzną antykorozyjną (WF1, WF2) itp.

 W tej serii silników zastosowano podstawę z żeliwa o wysokiej wytrzymałości, pionową i poziomą konstrukcję żeber rozpraszającą ciepło, proces formowania piaskiem żywicznym, silnik ma piękny wygląd i wysoką wytrzymałość mechaniczną. W silniku do wykonania rdzeni stojana i wirnika zastosowano wysokiej jakości blachy ze stali krzemowej o niskiej stratności, a także zastosowano przewody elektromagnetyczne o wysokiej izolacji. Po lakierowaniu próżniowym (VPI) stojan uzwojenia ma dobre właściwości elektryczne i izolacyjne.
 Struktura wentylacji i odprowadzania ciepła tej serii silników jest podzielona na wewnętrzne i zewnętrzne ścieżki wiatru. Wewnętrzna ścieżka wiatru powoduje cyrkulację wewnętrznego ciepła silnika przez wewnętrzny wentylator i łopatki wirnika do kanału odprowadzającego ciepło i żeber rozpraszających ciepło na podstawie silnika, a następnie ciepło z korpusu podstawy jest rozpraszane przez zewnętrzny wentylator na zewnętrznym wietrze ścieżkę, skutecznie kontrolując wzrost temperatury silnika i poprawiając niezawodność pracy silnika.

 Wirnik tej serii silników ma konstrukcję z odlewanego aluminium lub pręta miedzianego, a dokładność wyważenia dynamicznego wirnika oceniana jest na poziomie G1.0. Silnik charakteryzuje się niewielką wartością wibracji i pracuje płynnie. Zewnętrzna konstrukcja wentylatora tej serii silników obejmuje wentylatory osiowe i wentylatory odśrodkowe pochylone do tyłu, co zapewnia efektywne odprowadzanie ciepła przez silnik i zmniejsza hałas wentylacji silnika.
 W przetwarzaniu i produkcji części tej serii silników wykorzystuje się zaawansowane metody przetwarzania i wysoce precyzyjny sprzęt do przetwarzania, aby osiągnąć najlepszą dokładność przetwarzania części silnika i zapewnić, że luz każdej części osiągnie idealny stan po zmontowaniu silnika. Łożyska silnika pochodzą od znanych marek krajowych i zagranicznych, a w silnikach o zmiennej częstotliwości zastosowano niezawodne środki blokujące prąd na wale, aby zapewnić, że film oleju smarowego nie ulegnie uszkodzeniu podczas pracy łożysk silnika, co zwiększa żywotność łożysk i sprawia, że ​​praca tej serii silników jest bardziej niezawodna.